试图踩刹车道路愤怒

2019
06/13
05:10

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在你开始度假之前深吸一口气 - 如果你有一个不受欢迎的ROAD RAGE刷子,那就更好地保持凉爽。 我们的封面故事由Kris Van Cleave报道:

在休斯顿十字路口中间抛出拳头......成年男人和一个女人在震惊的旁观者面前吵架......然后其中一名司机故意将他的卡车撞向另一辆车,然后才开始加速。

看起来,道路愤怒无处不在(并且在视频中被捕获)因为司机在街头摊牌中使用蝙蝠,拳头,枪支甚至高尔夫球,有时会产生悲剧性的后果。

Stevie Vanausdale说:“我希望他不会这样做是为了杀人,或者瘫痪某人,但这就是最终发生的事情。”

对于Vanausdale来说,道路狂暴并不是一部传染病的视频; 这是终身监禁。

“我希望人们从我们所做的事情中学习,”她说。 “因为我们是好孩子。我们是学生的荣誉。我们是大学运动员。我们是有着光明未来的好孩子。”

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CBS新闻

2006年6月的一个晚上永远改变的期货。

然后,17岁的史蒂维和四个高中朋友开车去了,后座的一个男孩在另一辆车上扔了一个水瓶。 这是一个无意识的少年恶作剧,但作为回应汽车结束了

沿着乡间小路以90英里/小时的速度追逐青少年。 汽车司机Stevie失控并撞到一棵树(左)。

Stevie坐在她旁边的最好的朋友去世了。 Stevie从腰部向下瘫痪。

两名司机都入狱了。

“我认为人们并没有意识到可能改变生活的那一刻是微不足道的,”Vanausdale说。 “而且我会说很难意识到,一个水瓶改变了五个家庭,五个人,永远。”

AAA的一项调查发现,近一半的司机认为激进驾驶对他们的人身安全构成严重威胁。

自2010年以来,致命的公路愤怒事件增加了30%以上,并导致2010年至2014年间超过1700人死亡。

但是车轮后面的愤怒并不是一种新现象; 它在流行文化中流行了几十年。

在1950年的迪士尼动画片“汽车狂热”中,一个温文尔雅的高飞在他驾驶方向时转向了杰基尔和海德。

但道路愤怒的真正暴力并不是笑话。

迈克·麦克洛斯基是费城坦普尔大学的攻击专家和心理学教授,他说驾驶的其中一个方面让一些人如此愤怒,因为它有压力:“悠闲驾驶的日子已经过时了。现在当你开车的时候,你真的想从A到B,而你通常没有给自己足够的时间来做到这一点。所以这次旅行本身非常非常紧张。

“有没有关于在车里的事情,这让人们感到更加自如地表达愤怒?” Van Cleave问道。 “你不会看到人们在杂货店里互相尖叫,因为有人在快车道上有一件额外的物品。在车上,你会看到人们失去理智。”

“是的。这种汽车给我们提供了一定程度的安全和匿名。即使我们可能和其他人一起上路,我们也觉得我们的车里装着我们的小茧。 “

预计本周末将有3390万美国人上路,而麦克洛斯基表示,数百万美国人将会愤怒起来:“统计数据显示,三分之一的人会遭遇某种形式的道路愤怒。”

“这是一场很大的风靡。”

“请注意,大多数情况相对较小,”麦克洛斯基说。 “这是你的号角真正响亮的声音,让人脱身,尖叫。但是,只有一小部分,如同一小部分,他们从事更加暴力,破坏性的行为 - 试图让人们离开路,试图攻击人。 “

这是Evan Wilder在2014年在华盛顿骑自行车回家时遇到的那种愤怒Evan合法地骑在合法的车道上,当一个皮卡切断了他,让他撞到它的保险杠。

那是司机愤怒的时候。 “这就像这个愤怒之墙,向我走来,”怀尔德回忆道。

三年前,当一辆卡车擦过他时,他差点被杀。

“这发生得太快了,”怀尔德说。 “当它发生时,你甚至不知道发生了什么,刚刚发生了什么。”

“这很难看吗?” 范克利夫问道。

“是的。这很难看,”他沉思道。 “他打算用他的卡车打我。”

当Mike Shen从纽约搬到洛杉矶时,他对拥挤的道路上遇到的一些愤怒感到震惊 - 包括他自己的道路。

“当我出现在这里的时候,我真的在窗户上滚动 - 我就像,'你沿着开车的路走吗?'”他告诉Van Cleave。 “我想,'保持正确。' 而且你不能这样做,因为在这里,自我与人们的车辆如此紧密相关,人们开始真的大喊大叫,人们在我面前拉车。我想,好吧,有人会受伤。“

三个孩子的父亲决定是时候把自己的愤怒放在公园里了。 所以他创办了一个名为的博客。 他称之为“宣泄释放的平台”。

范克利夫问道,“你真的觉得洛杉矶不能开车吗?”

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在洛杉矶的车轮后面的司机(和她的猫)。 洛杉矶无法驾驶

“是的,放下手。他们绝对不会开车,”沉回答道。 “我见过人们 - 演员不停地用膝盖开车,阅读剧本。我有一张照片,我可以告诉你一个女人在高速公路上抱着一只猫。她像往复一样,每小时20英里比其他人慢在左边的车道上。“

该网站是南加州司机表现糟糕的视频和图片的所在地:在交通中转弯,吹红灯,或者使用肩膀作为过往车道 - 这种行为常常引起道路狂暴。

沉说,在道路上有很多愤怒和沮丧。 “这是可以理解的。我不能免疫它,我感觉到了。”

范克利夫问麦克洛斯基,“我们如何降低公路愤怒的风险?”

“在你上车之前,给自己一点时间,”他回答道。 “不要把所有东西都切到最后一分钟。加剧道路愤怒的最重要的事情之一是有人压力过大,时间紧迫。当你在车里,有人做了什么,他们把你切断了,他们'重新驾驶太慢了,无论是什么,它们都是尾随的,这是最简单的事情之一 - 它听起来很陈旧,但它很有帮助 - 只需要深吸一口气。

“如果没有别的,它会给你买一些时间。把事情放在一边。这不是一件大事 - 除非你做点什么使它成为一件大事。”

在她的经历中,Stevie Vanausdale说:“我不记得那天晚上我们的用意是什么,但我知道我们没有考虑到后果。”

Vanausdale现在与一个名为的团队 。 她希望通过向高中生讲述她的故事,她的悲剧可能是他们拯救生命的警示故事。

“在你参与其中之前,请停下来,并思考,”她说。 “因为我觉得如果我们当晚有人这样做,也许查理仍然会在这里,也许我仍然会走路。这是我真希望自己能做的一件事。”


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