报告:SUV加快危险

2019
05/23
07:10

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中型运动型多用途车在保险业进行的碰撞碰撞试验中表现不佳,其中包括几次在5英里/小时碰撞后需要超过2,000美元的维修。

公路安全保险协会在周五公布的结果中评定了9辆车。 没有获得该机构的最高评级,但2003年本田Pilot获得了第二高的评级。 Pilot在四次测试中每次平均损失404美元。

汽车制造商批评保险杠评级,称他们与车辆的安全性无关。 但该研究所为他们辩护说,没有任何车辆能够以5英里/小时的测试速度承受重大损失。

“这些SUV的制造商试图为他们创造一个粗糙而艰难的形象,但他们的保险杠很脆弱,”该研究所首席运营官Adrian Lund说。

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该研究所进行了四项测试,将前后保险杠撞到一个平坦的障碍物和一根杆子上。 这些测试旨在反映在交通繁忙或停车场中常见的挡泥板弯曲机。

2003年起亚索兰托的伤害最大,每次测试平均损失1,646美元。 2003丰田4Runner,2003英菲尼迪FX35,2004克莱斯勒Pacifica和2004凯迪拉克SRX每次测试的平均损失均超过1,200美元,获得该机构的最低评级。

凯迪拉克SRX和克莱斯勒太平洋公司在支持杆位时,赔偿金额达到2,814美元,是最高赔偿金额。 Lund说,在每种情况下,尾门都不受保险杠保护,必须更换。

2004年三菱奋进号,2004款雷克萨斯RX330和2003款日产穆拉诺均获得了该研究所的第三高评价。 测试中每个平均持续789美元到988美元。

从2001年到2003年车型年代,没有中型SUV获得该机构在保险杠测试中的最高评级。 该研究所对四款中型SUV给予了第二好的评级:Pilot,BMW X5,Acura MDX和雪佛兰开拓者,它们与Oldsmobile Bravada和GMC Envoy具有相同的保险杠设计。

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